iScooter i8M
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Beschreibung
iScooter i8M City Pendler E-Scooter mit Straßenzulassung
Leistungsdaten
500 W Spitzenleistung / 420 W Nennleistung
Motor
20-25 km *
Reichweite
6 / 15 / 20 km/h
Geschwindigkeitsstufen
10% – 15% Steigfähigkeit
Maximale Steigung
Frontantrieb
Einzelmotor
Akku
36 V · 5,2 Ah · 187 Wh
Batteriekapazität
42 V · 1,5 A
Ladegerät
4–5 Stunden
Ladezeit
Sicherheit
Griff-Scheibenbremse + Abschaltfunktion
Bremsen
Akku, Geschwindigkeit, Gang, Fehler, Überhitzung
ECO-Bordcomputer
Hohe Sichtbarkeit für sichere Pendelfahrten
Beleuchtung
IPX4
Wasserschutz
Komfort
8,5 Zoll Luftreifen mit Schlauch
Reifen
Metallrahmen
Rahmen
Nicht montierbar
Sitz
iScooter Club (iOS / Android)
App-Unterstützung
Abmessungen
115 × 44 × 116 cm
Abmessungen
115 × 44 × 48 cm
Faltmaß
13 kg
Gewicht
Ab 14 Jahren
Empfohlenes Alter
120 kg
Maximale Traglast
Lieferumfang
E-Scooter i8M ×1
Bedienungsanleitung ×1
Schrauben ×6 (inkl. 2 Ersatzschrauben)
T-Hex-Schlüssel ×1
Ladegerät ×1
EU-Netzkabel ×1
Labordatenangabe iScooter i8M
- Die angegebene Höchstgeschwindigkeit basiert auf Labortests. In der Praxis kann die tatsächliche Geschwindigkeit je nach Straßenbeschaffenheit, Temperatur, Fahrergewicht, Akkustand und Luftwiderstand variieren.
- Kurzzeitige Spitzenleistung wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter Umgebungstemperatur, Akkustand und Straßenneigung. Die tatsächliche Leistung kann daher über oder unter den im Labor ermittelten Werten liegen.
- Reichweitentest im Labor bei 100 % Akkuladung, 70 kg Belastung und 15 km/h. Tatsächliche Reichweite kann je nach Fahrergewicht, Straßenbedingungen, Temperatur und Fahrmodus variieren.
- Steigfähigkeit:Gemessen unter Laborbedingungen mit 70kg Belastung auf trockener, gerader Rampe. Die tatsächliche Leistung kann durch Faktoren wie Bodenbeschaffenheit, Reifenluftdruck, Akkuladung, Fahrergewicht und Umgebungstemperatur beeinträchtigt werden.
- Bitte informieren Sie sich vor der Nutzung über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land bzw. Ihrer Region (z. B. in Deutschland), insbesondere in Bezug auf zulässige Höchstgeschwindigkeit und Anforderungen an Elektrokleinstfahrzeuge
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